D027 Abordar el Asunto de las Muertes en Accidentes de Tráfico
Las muertes por accidentes de tráfico son una causa demasiado frecuente y evitable de pérdida de vidas humanas, tanto en Estados Unidos como en el resto del mundo. En 2021, los conductores mataron a más peatones que en ningún otro de los últimos 40 años, con un aumento del 12% respecto al año anterior, según la Asociación de Gobernadores para la Seguridad en Carretera. Las colisiones de tráfico también tienen impactos desproporcionados en las poblaciones vulnerables. En un estudio de 2022 publicado por Harvard y la Universidad de Boston se reveló que los peatones negros tenían el doble de probabilidades de morir, por kilómetro recorrido, que los peatones blancos. Además, el índice de mortalidad de los niños peatones negros e indios americanos es 1.8 veces mayor que el de los niños blancos y los hispanos, y 1.2 veces mayor que la de los niños no hispanos. Las muertes por accidentes de tráfico suelen concentrarse en los vecindarios más pobres, especialmente en los que se han descuidado las medidas de seguridad y no se ha invertido lo suficiente. Estas disparidades pueden reducirse mediante políticas de transporte y la inversión en mejoras de seguridad.
En nuestro pacto bautismal nos comprometemos a luchar por la justicia y la paz entre todas las personas, independientemente de que vayan a pie, en bicicleta o en coche. La seguridad vial es una responsabilidad compartida por todos los que diseñan, construyen y utilizan caminos y vehículos. Participamos en los sistemas de transporte cuando viajamos para realizar el trabajo de la iglesia y cuando nos reunimos como congregaciones. Como creyentes, podemos hacer que nuestras voces se escuchen para proteger a los vulnerables y reconocer la dignidad de la vida, exigiendo cambios sistémicos para reducir las muertes por accidentes de tráfico.
Nota: esta resolución o su explicación contienen referencias externas, como URL de sitios web, que podrían no estar traducidos a los idiomas requeridos por la Convención General. Debido a restricciones en materia de derechos de autor, la Convención General no puede proporcionar traducciones. Sin embargo, es posible que su navegador pueda proporcionarle una traducción automática a otro idioma. Si necesita ayuda al respecto, escriba a [email protected].
Explicación
Las muertes por accidentes de tráfico son una causa demasiado frecuente y evitable de pérdida de vidas humanas, tanto en Estados Unidos como en el resto del mundo. En 2021, los conductores mataron a más peatones que en ningún otro de los últimos 40 años, con un aumento del 12% respecto al año anterior, según la Asociación de Gobernadores para la Seguridad en Carretera. Las colisiones de tráfico también tienen impactos desproporcionados en las poblaciones vulnerables. En un estudio de 2022 publicado por Harvard y la Universidad de Boston se reveló que los peatones negros tenían el doble de probabilidades de morir, por kilómetro recorrido, que los peatones blancos. Además, el índice de mortalidad de los niños peatones negros e indios americanos es 1.8 veces mayor que el de los niños blancos y los hispanos, y 1.2 veces mayor que la de los niños no hispanos. Las muertes por accidentes de tráfico suelen concentrarse en los vecindarios más pobres, especialmente en los que se han descuidado las medidas de seguridad y no se ha invertido lo suficiente. Estas disparidades pueden reducirse mediante políticas de transporte y la inversión en mejoras de seguridad.
En nuestro pacto bautismal nos comprometemos a luchar por la justicia y la paz entre todas las personas, independientemente de que vayan a pie, en bicicleta o en coche. La seguridad vial es una responsabilidad compartida por todos los que diseñan, construyen y utilizan caminos y vehículos. Participamos en los sistemas de transporte cuando viajamos para realizar el trabajo de la iglesia y cuando nos reunimos como congregaciones. Como creyentes, podemos hacer que nuestras voces se escuchen para proteger a los vulnerables y reconocer la dignidad de la vida, exigiendo cambios sistémicos para reducir las muertes por accidentes de tráfico.
Nota: esta resolución o su explicación contienen referencias externas, como URL de sitios web, que podrían no estar traducidos a los idiomas requeridos por la Convención General. Debido a restricciones en materia de derechos de autor, la Convención General no puede proporcionar traducciones. Sin embargo, es posible que su navegador pueda proporcionarle una traducción automática a otro idioma. Si necesita ayuda al respecto, escriba a [email protected].